国内首单集装箱船海上生物燃料加注完成最多减少21%碳排放

发布时间：2023-10-16 12:45:09 所属栏目：动态来源：

导读：在最近的一次指令下，名为“思杰21”的加注船停靠在浙江舟山港口，与一艘名为“新明州60”的集装箱船进行了一次“船对船”的燃料补给操作，所采用的燃料是保税的生物柴油。

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在最近的一次指令下，名为“思杰21”的加注船停靠在浙江舟山港口，与一艘名为“新明州60”的集装箱船进行了一次“船对船”的燃料补给操作，所采用的燃料是保税的生物柴油。

目前，在限硫令和船舶大型化的背景下，国际航运巨头纷纷制定减碳目标，加大应用绿色清洁燃料力度。其中，生物燃料是通过对食用厨余废油提炼加工，脱水、脱酸后生产出来的一种燃料。

据介绍，此次加注的B24生物燃料油，是由24%的生物燃料和76%的常规低硫燃料油进行物理调和而成，符合相关标准，最多可以减少21%的碳排放，对经济可持续发展、减少环境污染以及航运企业应对气候变化的多路径探索具有重要意义。

此外，港口作为当之无愧的全球港口货物吞吐量第一、港区集装箱吞吐量全世界第三的多式联运超级大港，舟山港是世界上大型和特大型船舶进出最频繁的港口之一，国际航行船舶绿色燃料加注需求潜力较大。

近年来，舟山港以打造绿色港口促进产业转型升级，持续加快基础设施建设和清洁能源投用，提高港口绿色能级，不断完善港口综合服务功能。舟山港今年6月完成了国际航行船舶保税液化天然气的首单加注，8月完成了全国首单海上散货船液化天然气加注作业，成为国内首个在海上锚地实现两种以上绿色新型燃料加注服务的港口。同时，中远海运物流公司还积极推进绿色物流发展，通过建设绿色仓库、绿色码头、绿色船舶等措施，大力推进绿色物流体系建设。

（编辑：聊城站长网）

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