逐梦星河的太空之旅神舟十七号船箭组合体垂直转运正在展开

发布时间：2023-10-20 12:35:45 所属栏目：动态来源：

导读：计划本月份进行的任务中包括了神舟十七号的航天飞行，其使命是运送人员到空间站。在酒泉卫星发射中心，执行本次神舟十七号载人飞行任务的长征二号F遥十七火箭船箭组合体正垂直转运至发射区。

现在看到的组合体重达

计划本月份进行的任务中包括了神舟十七号的航天飞行，其使命是运送人员到空间站。在酒泉卫星发射中心，执行本次神舟十七号载人飞行任务的长征二号F遥十七火箭船箭组合体正垂直转运至发射区。

现在看到的组合体重达40多吨，总高度近60米。在整个转运过程中，组合体会产生头重脚轻的问题。怎样才能保持一个平稳的状态呢？工作人员想到了一个办法，在活动平台上安装了4个支撑点，可以根据当天的风力、风速进行相应的调整，整个转运过程就如同坐在一辆平稳的车上。转运过程是在一条宽20米，全长1.5公里的专用轨道上进行的，这条轨道使用特殊的高温焊接技术，没有一丝缝隙，也是我国首条无缝钢轨，水平度很高，避免了组合体在运转时可能受到的震动。

也就是说整个活动发射平台大概有700多吨，再加上组合体的重量，如此重的那么大的一个自重轻的大家伙到时候是真不知道靠什么来驱动呢？平台上安装了轮子、电机、减速器，从平台后方拖挂的电源车获取电力，这样行进速度可以进行调整。所以我们看到，发射场的工作人员、气象人员会一直在现场为火箭保驾护航。

那为什么要采用这种“垂直总装、垂直测试、垂直转运”的三垂模式呢？这样的模式可以让火箭的测试状态和发射状态能够保持一致，让发射的可靠性与安全性变得更高。

经过一个多小时的转运之后，船箭组合体就会抵达发射塔架。1999年第一发长二F火箭走完这段路需要花费几个小时；而如今走完这段路的时间不会超过90分钟，从神舟一号到神舟十七号，这条转运路也见证了中国载人航天技术的一次又一次跨越。

组合体转运至发射区后，也就标志着火箭正式进入到最后的发射准备阶段。为保持住良好状态，工作人员还要进行一些日常维护。比如说要提供良好的温度、湿度和洁净度，对一些容易受重力影响的部件进行巡检，全面掌握火箭和飞船的状态，计划将于近日择机实施发射，我们也将再一次见证中国航天员问鼎苍穹、逐梦星河的太空之旅。

（编辑：聊城站长网）

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