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印度载人飞船新图曝光返回舱建好了发射却又要推迟到2025年?

发布时间:2023-06-13 10:26:47 所属栏目:外闻 来源:
导读:从2006年印度“加冈扬”载人飞船正式提出,到今天已经接近17年,最近终于取得阶段性的进展。它的首个乘员舱,同时也是返回舱,算是基本完工了。而在返回舱公开亮相的同时,一套印度式的立正合影日常操作又来
从2006年印度“加冈扬”载人飞船正式提出,到今天已经接近17年,最近终于取得阶段性的进展。它的首个乘员舱,同时也是返回舱,算是基本完工了。而在返回舱公开亮相的同时,一套印度式的立正合影日常操作又来了,画面如果再往下走一点,一定能看到两人穿的拖鞋。

从画面上看,感觉“加冈扬”返回舱表面像刷了立邦漆一样,惨白惨白的,正常的应该是表面布满蜂窝状耐热材料。对于飞船返回舱来说,不仅大底要经受上千吨的高温,侧面同样也要有耐热设计。而根据此前的资料,“加冈扬”返回舱的迎风面计划铺设可重复使用的防热瓦,背风面则使用烧蚀性的防热材料,如今看来,背风面的防热材料就和印度国产航母上的相控阵雷达一样缺失了?

另外,“加冈扬”飞船返回舱的侧面,还学SpaceX龙飞船来了个侧门,进一步提出了更多的考验,当然,由于它为两舱结构,侧门是不得不采用的设计。而根据印度方面此前曝光的数据,返回舱为锥形设计,直径3.5米、高3米,可从图片上看起来,它的高度肯定不到3米。

有意思的是,此前印度曾多次展示过返回舱的模型,从俄罗斯进口的侧门上是带圆形舷窗的,如今则取消了这个设计,整体外形和之前也有较大区别,证明印度可能更改了返回舱的设计。不仅如此,之前整艘飞船的太阳翼设计也是不断更改,一会儿在推进舱上面,一会儿在中间,一会儿又在推进舱下面,甚至连太阳翼的形状,都有多个版本。

印度最初计划是在2013年首次发射无人版“加冈扬”飞船,再择机将3名宇航员送入至近地点170千米、远地点400千米的轨道,然后通过飞船自身发动机变轨至400千米的圆形近地轨道,待5到7天之后,返回印度洋降落。 不过如今已经不难看出来是距离开幕式的2023年了,现在时间已不知不觉间过去10年,还未曾见到开幕式的动静。

而根据印度航天组织ISRO在6月8日发布的消息,“加冈扬”首次无人飞行已经从今年底推迟到明年初了,载人飞行更是从2024年推迟到2025年择机实施。这其实是对的,载人飞行安全至上,印度不能仓促进行载人航天项目的相关任务,而是要慎之又慎,稳步推进,确保所有测试环节都能顺利完成,毕竟和各国首飞只上1人不同,印度一家伙要上3人,真为他们的命运感到担心。

有意思的是,明年初就要发射无人飞船了,而“加冈扬”的发射场还没建,这果然很印度。而根据印度航天组织ISRO的消息,前期他们会在萨迪什·达万航天中心新建第3个发射台,以供“加冈扬”使用,然后要在印度西海岸新建一个专门载人发射场。等等,在西海岸建载人发射场是什么鬼?正常的不应该是在西海岸发射SSO轨道,东海岸才发射LEO和GEO轨道吗?难道是为了以防万一,如果飞船在发射阶段就需要逃逸,正好落在印度国内,方便搜救?这种可能性不大,毕竟这种情况在美国是不可能发生的。所以,我们可以推测,这次发射的是leo卫星,而不是geo卫星。

(编辑:聊城站长网)

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