月船3号再增铁证NASA拍到着陆器照片但距月球南极差600公里

发布时间：2023-09-07 11:01:15 所属栏目：外闻来源：

导读：印度最近一次的航天活动——也就是他们打算于今年晚些时候展开的“阿斯特里克斯”探测器升空计划——引发了广泛的质疑声。许多人认为这次尝试涉及欺诈行为，并且怀疑其能否真正实现登

印度最近一次的航天活动——也就是他们打算于今年晚些时候展开的“阿斯特里克斯”探测器升空计划——引发了广泛的质疑声。许多人认为这次尝试涉及欺诈行为，并且怀疑其能否真正实现登陆。此外，即便有那些声称已经登上过月球的个人或组织公布的图像为证（虽然这并不可信），甚至公布了前往月球表面的——月球车活动视频，这依然让大家无法相信，印度登月是真的。

的确，印度的航天实力是一般化，在世界航天领域之中，属于“第二阶梯”的国家。

而且，就算是在执行印度月船三号任务的时候，大家也看得明明白白，印度连一款好的火箭都没有，动力不足，最终在发射之后，探测器还出现了偏轨，过后也是一路“磕磕碰碰”，就算是在实施软着陆计划的时候，都出现了“偏低轨道”。

但是，最终印度还是成功了，这的确是事实。

而很多人可能还在说，印度没有公布相关性的着陆视频画面，的确，这个印度没有公布，这也是外界有关ISRO执行整个任务最大的问题，大家说的也没有错。

上面也说了，这可能跟印度航天实力存在关系，虽然整个任务都是在欧美支持之下，实现的通信，但是，着陆器上的问题，都是印度自己的问题。

所以，这有可能是与印度月球探测器传输信号的能力有关，但并不能作为质疑印度探月成果的证据。所以，大家理性一点看待就行。

这不，印度月船三号又传来了新消息，那就是美国宇航局（NASA）再次发布了铁证，公布了关于月船三号着陆器在月球上的照片，从照片上大家可以看到一个新的月球“坑”状的画面，这个点位上已经出现了明显的颜色更加“深”的状态。

而且，NASA也还公布了着陆器的缩小版的画面，也可以看到印度月船三号着陆器，是站在了月球表面，与印度公布的着陆器照片，是完全一样的。

大家也还看到了探测器释放出来的影子，所以，美国宇航局（NASA）这一次算是发布了铁证，没有什么质疑的了，印度月船三号任务的确是成功执行了。

不过，印度月船三号任务这次给大家带来的成果并不多，“月船3号”只能说完成了一部分的任务，包括安全软着陆演示、月球表面漫游演示、公布着陆器上月球地震活动载荷的初步结果等，并在月球南极附近表面发现硫等多种物质。

初步分析揭示了月球表面存在铝、硫、钙、铁、铬和钛，进一步测量表明存在锰、硅和氧。

然而，最为关键的月球水源搜索，印度还是没有给大家带来惊喜，这个才是最为关键的任务之一。

恰好，印度月船三号月球车又提前结束了自己的任务过程，原计划说要执行14天左右的科学任务，结果只执行了10天左右就结束了，这也说明了，印度在航天上的一些不足。

同时，按照计划，在9月下旬，月船三号的月球车很有可能苏醒不了，ISRO都说了，自己月球车没有抵抗寒冷的装置，有可能自己被“冻死”，所以，能不能苏醒也只是“希望”的状态。

那也说明了，如果印度月船三号在9月下旬醒不过来的话，那整个任务也就结束了，而且，月球车行走500米以内的范围也难以完成了。

不过，真的没有苏醒的话，这也不是什么意外的，因为印度月船三号在执行任务的初期就说明了——是为成功而去的，月船一号失联，月船二号失败对印度的航天打击比较大，所以，月船三号无论如何都要“一搏”。

在执行印度月船三号任务初期的时候，印度就公开说明了——进行了对月船三号大规模改造，根据“月船二号”的失败经验，印度太空组织对轨道器的设计进行了调整，将减轻的负重用于提高登月舱所需推进剂的数量。

还对月船三号减掉了一个着陆反推发动机，加强了着陆推强度，增加了激光测速仪，并设计了错过预定登陆地点后扩大范围随机登陆的“失败模式”，实现随机着陆。

所以，其实印度是多方面改变，为月船三号任务的成功做准备。那也就没有携带更多的荷载，带上去更多的仪器，进行相关性的任务探索，这就是大概的情况。

同时，这里还有一个问题，大家不是说印度在月球南极附近创造了世界第一的历史，这个区域是其他任何一个国家都没有抵达的地带。

结果，NASA发布的印度月船三号着陆器的照片，让大家看到了这个“月球南极”附近历史的一个惊讶信息，那就是——NASA 现放出了其月球勘测轨道飞行器（LRO）拍摄到的月船 3 号着陆器，从描绘的情况来看，在月球表面着陆点的图像，这个着陆点距离月球南极约 600 公里左右。

这与月球南极是不是有点远？的确是有点远了，这个月球南极附近跨度太大了，当然，印度这样说了，世界其他国家也说了，大家也就说说算了。

未来只有真正意义上去月球南极的国家来创造新历史，这里只能说，印度月船三号只是与月球南极稍微挂边了一点。

同时，在本次任务之后，印度月船三号也还没有快速决定要进行下一个月球南极计划，没有提到关于月球南极附近采样的问题。

只有一项与日本的联合任务，将把印度开发的着陆器与日本月球车一起送回月球南极地区，而且，这个计划还没有定下来，这是最关键的。

所以，其他国家有可能在印度与日本该计划下，快速实施在月球南极附近的着陆，或者直接在月球南极区域着陆，并且实现月球南极的采样分析。

反正，对印度月船三号发现水不要充满期待了，这个可能性不大了，印度对月船三号月球车是否苏醒都不知道，更加别说后面的任务了，除非在9月下旬苏醒了，那还有一定概率去寻找，发现。

要是最终发现了的话，还可能推动世界航天发展的进度，因为月球水找到之后，会推动载人登月，月球基地建设等问题。

这也是为什么世界各国都在注意印度的航天成就，结果，就公布了一点关于月球矿物质的成就，没有其他的，也不知道是不是印度发现了，没有公布，还是真的没有发现。不过，这个成就还是值得肯定的，毕竟，月球上的资源，对于人类来说，还是非常重要的。

（编辑：聊城站长网）

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